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旺報【記者宋秉忠╱綜合報導】
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在漢那姆的調查中確認了一點，那就是林彪座機降落時並未減速，如果減速，可能會安全降落，因為降落點是一處平坦的盆地。
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而據了解，在墜機的重多說法中，有「自殺殉職說」，就是當時機上唯一的飛行員潘景寅，他是被挾持上機，最後是他以自殺方式，與機共亡。
潘景寅死後，中共方面一直沒有為他做結論，不少人甚至公開聲稱他是林彪死黨的一個成員。直到1980年11月15日，鄧小平在接受美國《基督教科學箴言報》訪問談到林彪墜機事件時說：「飛行員是個好人，因為有同樣一架飛機帶了大量黨和國家的機密材料準備飛到蘇聯去，就是這架飛機的飛行員發現問題後，經過鬥爭，飛機被迫降，但這個飛行員被打死了。」
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有關毛澤東指定接班人林彪墜機的死因，各方說法紛紜，包括林彪被殺死後，送上飛機，然後製造墜機滅證；被蘇聯防空飛彈擊落；油料不足墜毀等；前蘇聯特工彼得．漢那姆（Peter Hannam）經過訪談當年的目擊者、調查員，排除了這些可能，令他不解的是，林彪座機降落時，飛行員並未使用減速板與其他減速裝置，以致於飛機接觸地面時，時速達到550公里；如果飛行員當時減低飛機速度，安全著陸的可能性很大，因為降落地點大部分是寬闊平坦的盆地。
漢那姆在他的著作裡針對外傳的林彪墜機死因提出反證，首先針對「林彪上機前已死，然後再製造假空難」，當年實地調查的前蘇聯特工表示，在一開始就排除了（死者事先遇害），屍體上所有傷痕都是來自飛機墜毀。
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